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马斯克批评保时捷 幸好汽汽车制造商没有在排放问题上作弊
2019-09-08 14:25:13 来源: 作者: 德州资讯网
马斯克发消息称:“如果交通拥挤,前面的汽车会喷出有害毒气,直接进入你的空调进气口。幸好汽油/柴油汽车制造商没有在排放问题上作弊,否则我们就麻烦了。”
所谓的作弊指的是大众柴油门丑闻。大众在柴油汽车上安装“减效装置”,让汽车看起来环保,但汽车排放的污染物实际上超过了美国的限制。
保时捷用“涡轮”这一术语描述Taycan,对此马斯克相当不屑。涡轮可以让内燃机引擎拥有更强动力,但不会给汽车增加太多重量。保时捷用“涡轮”描述Taycan超快版本。
马斯克还扬言要在德国本土与保时捷一较高下,他说:“下周Model S就会出现在纽伯格林(Nürburgring)。”纽伯格林的赛道很有名,许多汽车在那里接受苛刻的测试。
汽车评论家已经谈到过Model S和Taycan的差异。总体来说,Model S在续航里程、效率、加速、充电网、价格等方面有优势;Taycan的赛道表现、刹车、悬挂、工艺更好一些,另外保时捷服务网络也会给司机带来很多帮助。
值得注意的是,特斯拉可能会将其最新的Model S带到那里进行官方记录的尝试,这一想法在两家汽车制造商的粉丝中激起了火花。有媒体报道说:“一辆Model S正在加州进行赛道测试准备,并于周一抵达德国。”
然而,这个计划不太可能发生,至少在马斯克所说的时间框架内发生。这处德国赛道的一名代表声称,特斯拉没有发送请求,也没有租用纽伯格林赛道的独家使用权,为此赛道在这一季会被预订出去。
当被要求提供有关特斯拉何时可能将Model S送到纽伯格林、谁将驾驶它,以及该车的确切规格、如何改造等细节时,特斯拉没有回应提问,也没对马斯克的推文置评。
本周早些时候,汽车评论家们列举了这两款车之间的差异。总的来说,Model S在续航里程、效率、加速度、特斯拉超级充电站网络和价格方面都具有优势。评论家们称赞Taycan在赛道上的表现,其制动、悬挂、工艺也受到好评,并预测保时捷服务网络将成为司机的重要依赖。
Taycan Turbo的起价为150900美元,而功能更强大的Taycan Turbo S将以185000美元的价格进入市场,这两款车型都远高于最昂贵的特斯拉Model S,后者的最高售价略高于10万美元。
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责任编辑:admin
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